ভারতের সদ্য অর্জিত পাঁচজন রাফালে যোদ্ধা হিমাচল প্রদেশের পাহাড়ী অঞ্চলে নাইট ফ্লাইং অনুশীলন করছে যাতে ভিজ্যুয়াল রেঞ্জের এয়ার-টু-এয়ার মিসাইলের ছাড়িয়ে তার উল্কা সহ গোল্ডেন অ্যারোস স্কোয়াড্রন এবং এসসিএএলপি এয়ার-টু গ্রাউন্ড স্ট্যান্ড-অফ অস্ত্র প্রস্তুত থাকে যদি লাদাখ সেক্টরের 1,597 কিলোমিটার দীর্ঘ প্রকৃত নিয়ন্ত্রণ রেখার (এলএসি) পরিস্থিতি অবনতি ঘটে, তবে বিষয়টি সম্পর্কে পরিচিত লোকেরা জানিয়েছেন।
২৯ জুলাই আম্বালায় ভারতীয় বিমান বাহিনীর বিমান ঘাঁটিতে রাফালে যোদ্ধাদের প্রথম দলটি “পুরোপুরি চালু” রয়েছে, প্রথম ১৮ টি প্ল্যাটফর্মটি আম্বালায় স্থাপন করা হবে এবং পরবর্তী ১৮ জন যোদ্ধা হাসিমারা বিমান ঘাঁটিতে অবস্থিত হবে। ভুটানের সীমানা ডাসল্ট এভিয়েশন দ্বারা নির্মিত 36 টি জেট কেনার জন্য ভারত চুক্তি করেছে, দক্ষিণ ব্লকের কর্মকর্তারা জানিয়েছেন।
একজন সরকারী কর্মকর্তা বলেছেন, শীর্ষস্থানীয় লাইন যুদ্ধবিমানগুলি এলএসি থেকে দূরে থাকছে পাছে পাছে দখল করা আকসাই চিনে পিপলস লিবারেশন আর্মি (পিএলএ) রাডারগুলি তাদের ফ্রিকোয়েন্সি স্বাক্ষরগুলি সনাক্ত করে এবং সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে এটি জ্যাম করার জন্য ব্যবহার করবে।
সামরিক বিমান বিশেষজ্ঞরা অবশ্য বলছেন যে রাফালেসকে লাদাখ সেক্টরে প্রশিক্ষণের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে কারণ এই সমস্ত যোদ্ধা প্রোগ্রামযোগ্য সংকেত প্রসেসরের (পিএসপি) সজ্জিত বা শত্রুতা হলে সংকেত ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করার ক্ষমতা নিয়ে সজ্জিত ছিল।
Indian Raffles have practiced Mountain Night flying for Ladakh in Himachal Pradesh
রাফালে জেটগুলি ভিজ্যুয়াল রেঞ্জের এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল, মাইকা মাল্টি-মিশন এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল এবং স্কাল্প গভীর-স্ট্রাইক ক্রুজ মিসাইলের ওপারে উল্কাস্ত্রে সজ্জিত - এমন অস্ত্র যা যুদ্ধবিমান পাইলটদের স্ট্যান্ড অফের রেঞ্জ থেকে বিমান এবং স্থল লক্ষ্যগুলিতে আক্রমণ করতে সক্ষম করবে। এবং একটি উল্লেখযোগ্যতা শূন্যস্থান পূরণ করুন।
উল্কা ক্ষেপণাস্ত্রগুলির একটি নো-এস্কেপ জোন রয়েছে বলে মনে করা হয় এটি বর্তমান মাঝারি-পরিসরের বায়ু থেকে বায়ু মিসাইলগুলির চেয়ে তিনগুণ বেশি। একটি অনন্য রকেট-রামজেট মোটর দ্বারা চালিত এই ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেমটির ব্যাপ্তি 120 কিলোমিটারেরও বেশি।
এসসিএএলপি হ'ল একটি গভীর-ধর্মঘটকারী ক্রুজ মিসাইল যা অত্যন্ত সঠিক সন্ধানকারী এবং লক্ষ্য সনাক্তকরণ সিস্টেমের মাধ্যমে পিনপয়েন্ট টার্মিনাল যথার্থতার সাথে।
যদিও পূর্ব-লাদাখে সেনাবাহিনীর সম্পূর্ণ অবসন্ন হওয়ার জন্য ভারত-চীন কূটনৈতিক ও সামরিক আন্তঃসম্পর্ককারীরা অবিচ্ছিন্ন আলোচনায় রয়েছেন, তবুও এই তিনটি পরিষেবা কেবল পশ্চিমা খাত নয়, এলএসি-র অবশিষ্ট অংশের পাশাপাশি উচ্চ সমুদ্রকে কেন্দ্র করে রয়েছে। গত সপ্তাহে, সেনাবাহিনী প্রধান জেনারেল এম এম নারাভেন কেন্দ্রীয় এবং পূর্বাঞ্চলীয় সেনা কমান্ডারদের কাছে স্পষ্ট করে দিয়েছিলেন যে এলএসি-তে পিএলএর দ্বারা তাদের আশ্চর্যের শিকার হওয়া উচিত নয় এবং সর্বোচ্চ সামরিক প্রস্তুতিতে থাকতে হবে।
ভারতীয় নৌবাহিনীকে আরব সাগর, বঙ্গোপসাগর এবং ভারত মহাসাগর পর্যবেক্ষণ করতে বলা হয়েছে যাতে চীনা সমুদ্র সৈকত এবং দ্বীপ অঞ্চলগুলি থেকে চীনা পিএলএ যুদ্ধজাহাজ উপসাগরীয় স্থানে রাখা হয় তা নিশ্চিত করতে। মালেক্কা স্ট্রেটস থেকে অ্যাডেন উপসাগর পর্যন্ত চীনা জাহাজগুলি পর্যবেক্ষণ করা হওয়ায় পৃষ্ঠ এবং আন্ডারসেট সম্পদগুলি অপারেশনাল সতর্কতায় রয়েছে।
যদিও গালওয়ান জ্বলে উঠার পর জুলাইয়ের প্রথম সপ্তাহের তুলনায় লাদাখ সেক্টরে চীনা পিএলএর বিমানের ক্রিয়াকলাপ হ্রাস পেয়েছে, ভারতীয় বিমানবাহিনী কোনও সম্ভাবনা নিচ্ছে না এবং বিশেষত তিব্বতের লাসা গঙ্গগার বিমানবন্দরে বিমানের গতিবিধি পর্যবেক্ষণ করছে। চীনের জিনজিয়াং অঞ্চলে অঞ্চল এবং হটান বিমানবন্দর।
0 Comments